Khalid Mejdoub
06 أغسطس 2026•تحديث: 06 أغسطس 2026
إسطنبول/ الأناضول
ارتفعت أسعار العقود الآجلة لخام برنت بنسبة 1.8 بالمئة، الخميس، لتسجل 80.9 دولارا للبرميل، في ظل استمرار إغلاق مضيق هرمز وتأثيره في إمدادات النفط العالمية.
كما صعدت العقود الآجلة للخام الأمريكي بنسبة 1.3 بالمئة، لتبلغ نحو 76.2 دولارا للبرميل، بحلول الساعة 13:30 (ت.غ).
وكان خام برنت قد ارتفع بنحو 25 بالمئة خلال يوليو/تموز الماضي، مدفوعا بتصاعد التوتر بين الولايات المتحدة وإيران، وما صاحبه من مخاوف بشأن اضطراب إمدادات النفط عبر مضيق هرمز والبحر الأحمر.
وفي وقت سابق الخميس، قال أمين لجنة الأمن القومي والسياسة الخارجية في البرلمان الإيراني، بهنام سعيدي، إن مضيق هرمز سيظل مغلقا إلى حين زوال التهديدات الموجهة إلى طهران.
وأوضح سعيدي، في تصريحات لـ"نادي الصحفيين الشباب" التابع للتلفزيون الإيراني، أن المفاوضات التي أجرتها بلاده مع سلطنة عُمان تقتصر على تحديد آلية ومسارات إبحار السفن والمركبات البحرية في المضيق.
وأكد أن الاتفاق مع مسقط لا يعني إعادة فتح مضيق هرمز، قائلا: "ستُناقش مسألة مضيق هرمز ويُتفاوض بشأنها عندما يتوقف الأمريكيون عن تهديد البحر وحصاره، ويغادرون المنطقة، ويُعلن انتهاء الحرب. لذلك، لا يوجد في هذه المرحلة ما يبرر فتح مضيق هرمز".
وأضاف: "يجب أن تضع عُمان في اعتبارها أن إيران لن تسمح للأمريكيين بالتدخل في مضيق هرمز أو الوجود فيه".
وكانت إيران والولايات المتحدة قد توصلتا، في 14 يونيو/حزيران الماضي، بوساطة باكستانية، إلى اتفاق نصت مرحلته الأولى على إعادة فتح مضيق هرمز مقابل الإفراج عن الأصول الإيرانية المجمدة، مع تعهد طهران بعدم فرض رسوم على عبور السفن لمدة 60 يوما.
إلا أن الولايات المتحدة لم تفرج عن الأصول الإيرانية عقب توقيع مذكرة التفاهم، وحددت مسارا بديلا لعبور السفن عبر المياه الإقليمية العُمانية.
واعتبرت طهران هاتين الخطوتين انتهاكا للاتفاق، فقيدت حركة الملاحة في المضيق، واستهدفت عددا من السفن التي قالت إنها حاولت العبور دون إذن.
ورغم مذكرة التفاهم، تصاعد التوتر بين البلدين إلى مواجهات عسكرية بدأت في 8 يوليو/تموز، واستمرت قرابة أسبوعين، قبل أن تستأنف إيران محادثاتها مع سلطنة عُمان لتحديد ممرات آمنة لعبور السفن في مضيق هرمز.
وكان المتحدث باسم وزارة الخارجية الإيرانية، إسماعيل بقائي، قد أعلن الأربعاء التوصل إلى اتفاق مع سلطنة عُمان بشأن الإحداثيات الجغرافية للممر الملاحي الآمن المخصص لعبور السفن التجارية عبر المضيق.
