03 ژوئیه 2020•بهروزرسانی: 04 ژوئیه 2020
آنکارا/ خبرگزاری آناتولی
با آغاز فعالیت خط راهآهن باکو-تفلیس-قارص که با همکاری ترکیه، آذربایجان و گرجستان در 30 اکتبر 2017 راهاندازی شد، تاکنون 600 هزار تن بار جابجا شده که این امر به تسریع روند ترابری «گذرگاه مرکزی» در راستای طرح «یک کمربند و یک جاده» و تقویت نقش کلیدی ترکیه در تردد متقابل کالا بین آسیا و اروپا منجر شده است.
این خط راه آهن موسوم به «جاده ابریشم ریلی» با توجه با قرار گرفتن در گذرگاه مذکور و تسهیل تردد کالا بین چین و اروپا موجب افزایش تقاضا برای ترانزیت کالا از ترکیه شده است.
در این چارچوب سومین قطار 43 کانتینری 40 فیتی که با هماهنگی برخی شرکتهای باربری ترکیه، آذربایجان، قزاقستان و گرجستان روز 23 ژوئن از چین حرکت کرده بود، پنجم جولای به کؤسهکؤی ازمیت خواهد رسید.
این قطار حامل کالاهای برقی، منسوجات و ماشینآلات، فاصله 9 هزار و 400 کیلومتری بین چین و ترکیه را در 12 روز طی خواهد کرد که این مدت در روزهای آینده به 10 روز کاهش خواهد یافت.
چهارمین قطار 50 کانتینری نیز یکم جولای از چین به سمت ترکیه به حرکت درآمده است.
مطابق برنامهریزیهای انجام شده 2 قطار از مبدا ژیان چین به مقصد کؤسه کؤی ازمیت ترکیه در هفته تردد خواهد کرد. انتظار میرود در ادامه 1500 قطار سالانه از مسیر ترکیه حرکت کنند.
