16 فوریه 2021•بهروزرسانی: 17 فوریه 2021
مسکو/خبرگزاری آناتولی
سرگئی پاولوف، معاون اول راه آهن روسیه در گفتوگو با خبرگزاری آناتولی درباره افزایش حجم تجارت ریلی بین دو کشور گفت: «تجارت ریلی بین روسیه و ترکیه به ویژه در بخشهای کشاورزی و متالورژی ظرفیت قابل توجهی دارد. اکنون برای افزایش سهم حمل و نقل ریلی در تجارت خارجی بین دو کشور تلاش میکنیم».
وی با اشاره به اینکه اولین محموله باری قطار ترکیه به روسیه از مسیر باکو-تفلیس-قارص در روز نهم فوریه به مسکو رسید گفت: «آغاز به کار این قطارهای صادراتی گامی مهمی در جهت تقویت تجارت ریلی بین دو کشور بوده و به رشد تجارت دوجانبه کمک خواهد کرد».
پاولوف همچنین تاکید کرد: «همکاری متقابل سودمند بین آنکارا-مسکو همواره سابقه درخشان و مثبتی دارد. حجم تجارت خارجی بین دو کشور در سال 2020 بیش از 20 میلیون تن بوده که نسبت به سال 2019 در حدود 10 درصد افزایش یافته است».
وی با اشاره به اینکه مسیر جدید راه آهن باکو-تفلیس-قارص در سال 2017 راه اندازی شد افزود: در ماه مه 2019 ترکیه و روسیه تفاهم نامهای در راستای توسعه حمل و نقل در این خط ریلی امضا کردند.
پاولوف تاکید کرد: «طبق برآوردهای ما٬ این مسیر از نظر شاخصهای مدت و قیمت از مزایای بیشتری نسبت به سایر روشهای حمل و نقل برخوردار است.بدون در نظر گرفتن مدت بارگیری و تخلیه٬ زمان تخمینی حمل ونقل بار 10 روز خواهد بود که دو برابر سریعتر از حمل و نقل دریایی است».
وی با اشاره به ایمنتر بودن این مسیر گفت: «حمل و نقل ریلی همچنین از نظر اپیدمیولوژیک ایمن تر بوده امکان تحویل بار با حداقل تماس شخصی را فراهم میکند. راه آهن روسیه یکی از بزرگترین شرکتهای جهان در زمینه حمل بار است. بخش راه آهن برای روسیه از اهمیت استراتژیک برخوردار است».
