16 نوامبر 2022•بهروزرسانی: 17 نوامبر 2022
استانبول/عبدالسلام سلیمی/خبرگزاری آناتولی
محمد عیقرلو، دبیر فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران اظهار داشت: ترکیه برنده بزرگ تحریمهای غرب علیه مسکو در زمینه حمل و نقل بوده است. بنادر ترکیه امروز به دروازههایی مطمئن برای صادرات و واردات روسیه تبدیل شدهاند.
وی امروز در مصاحبه با روزنامه «اقتصاد سرآمد» همچنین گفت: مسیر کانال جنوب-شمال (از طریق ایران) تنها ده درصد نیازهای تجارت دریایی روسیه را تامین می کند و ترانزیت کالا در این مسیر از چین به روسیه پاسخگوی بازار این کشور نیست.
دبیر فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران افزود: مسیر دسترسی به روسیه از طریق کریدور شمال-جنوب به دلیل تکمیلنشدن شبکه ریلی ایران و همچنین ظرفیت اندک حمل و نقل دریایی بین بنادر شمالی ما و بندر آستاراخان هر روز ضعیفتر میشود.
براساس این گزارش هرچند به نظر میرسید نگاه مسکو به سمت مسیر ترانزیتی کریدور شمال-جنوب تغییر یافته، اما روسیه انتقال بار از مسیر ترکیه را آغاز کرده است. درحالیکه ایران انتظار داشت انتخاب نخست چین و روسیه باشد، اما این دو کشور ترکیه را بهعنوان مسیری برای ترانزیت بار و حمل و نقل کالا انتخاب کردهاند.
