23 نوامبر 2021•بهروزرسانی: 23 نوامبر 2021
بورسا/خبرگزاری آناتولی
بزرگراه استانبول-ازمیر که با کاهش فاصله حمل و نقل جادهای بین این دو شهر به 3.5 ساعت زندگی مردم را آسان کرده و با 6 استان در طول مسیر خود تماس دارد، از نظر ویژگیهای زیست محیطی نیز به حیات وحش کمک میکند.
این پروژه که با مدل تامین مالی ساخت – بهره برداری – واگذاری اجرا شده است، مسیری به طول 426 کیلومتر را در بر میگیرد که 384 کیلومتر آن بزرگراه و 42 کیلومتر راه ارتباطی است.
در محدوده پروژه مذکور به ویژه به منظور جلوگیری از تخریب فضاهای سبز، عبور از این مناطق با سازه های تونلی و راهرو اهمیت داده شد.
برای این منظور 38 پل راهرو به طول کل 21 هزار و 571 متر و 3 تونل به طول 6 هزار و 445 متر در این بزرگراه احداث شد.
قبل از شروع کار ساخت و ساز، هدف حفاظت از کریدورهای حیات وحش در مسیر بزرگراه استانبول-ازمیر بود. با توجه به این موضوع کریدورهای شناسایی شده در محدوده مطالعات تنوع زیستی، زیرگذرها و روگذرهای اکولوژیکی برای جلوگیری از آسیب حیات وحش ساخته شد.
مرداب هرسک که در منطقه آلتینوا یالووا واقع شده و به دلیل اینکه برخی از گونهها ماه های پاییز و زمستان را در آن میگذرانند، "هتل پرندگان" نیز نامیده میشود میزبان بسیاری از گونههای پرندگان، به ویژه فلامینگوها است.
این تالاب با وسعت 152 هکتار بوده و در آخرین سرشماری مشخص شد زیستگاه 236 گونه پرنده مختلف است.
با توجه به حضور گونههای پرندگان در تالاب هرسک جاده متصل به خط پل عثمان غازی با یک راهرو فولادی برای عبور از خارج از تالاب طراحی شده و هدف آن حفاظت از تعادل اکولوژیکی بود.
بنابراین، اثرات منفی احتمالی تنوع زیستی به میزان قابل توجهی کاهش یافت و از فرسودگی مناطق مختلف حفاظت شده جلوگیری شد.
برای اینکه حیوانات وحشی بدون تاثیر بزرگراه به زندگی خود ادامه دهند و تداوم گونه را تضمین کنند، دو روگذر زیست محیطی در بالیکسیر و مانیسا ساخته شد.
علاوه بر این، یک برنامه اقدام تنوع زیستی برای محیط زمینی و آب شیرین در سراسر مسیر ایجاد شد.
از سوی دیگر در طول مسیر پروژه به جای هر درختی که به ناچار در حین ساخت باید قطع میشد، 120 اصله نهال درخت و بوته با گیاهان پوششی و حفاظت از گونه های بومی و محلی کاشته شد.
