Arife Yıldız Ünal
30 Октябрь 2017•Обновить: 30 Октябрь 2017
АНКАРА
Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс (БТК) станет важным звеном в торговле в Центральной Азии и Европе и активизирует ряд секторов, сказал агентству «Анадолу» глава исполнительного совета турецкой Международной транспортной ассоциации (UND) Фатих Шенер.
Глава исполнительного совета напомнил, что железная дорога БТК будет введена в эксплуатацию сегодня в Баку.
«БТК внесет большой вклад в развитие экономики стран региона, самого региона в целом, а также Карса и соседних провинций», - сказал Шенер.
«Железная дорога БТК будет соединена с сетью железных дорог Европы посредством подводного тоннеля "Мармарай" под проливом Босфор. Ее также можно использовать для транспортировки грузов между Европой и Ближним Востоком. БТК станет важным международным коридором, который объединит Турцию с Центральной Азией, Дальним Востоком и Южной Азией», - сказал Шенер.
По словам главы UND, до сегодняшнего дня из-за высокой стоимости перевозок такие страны, как Казахстан, Туркменистан и Азербайджан, не могли экспортировать в Турцию и на мировой рынок строительные материалы, удобрения, нефтепродукты, пшеницу, битум, несмотря на высокое качество этой продукции.
«Теперь поставки этой продукции на мировые рынки станут возможными благодаря БТК. Турция сможет поставлять на рынки Центральной Азии множество различной продукции, такой как, к примеру, строительные материалы. Железнодорожный транспорт незаменим для торговли этой продукцией», - сказал Шенер.
Глава UND также сообщил, что до сегодняшнего дня Казахстан из-за высокой стоимости перевозок не мог экспортировать битум.
«Благодаря БТК Казахстан сможет поставлять битум в Турцию, а через ее территорию - и на рынки других стран», - сказал Шенер.