Ulviyya Amoyeva
25 Декабрь 2025•Обновить: 25 Декабрь 2025
Комиссия по расследованию авиационного происшествия министерства транспорта Казахстана подготовила Промежуточное сообщение в связи с годовщиной крушения самолета Embraer 190 4K-AZ65 авиакомпании «Azerbaijan Airlines», произошедшего 25 декабря 2024 года вблизи города Актау.
Промежуточное сообщение о ходе расследования авиационного происшествия с воздушным судном Embraer 190 4K-AZ65 авиакомпании «Azerbaijan Airlines» опубликовано на сайте Минтранса Казахстана в четверг, 25 декабря.
Отмечается, что на момент подготовки Промежуточного сообщения Комиссией был осуществлен сбор и анализ фактических данных, включая сведения об экипаже, диспетчерах органов воздушного движения и нормативные акты эксплуатанта, документаций по подготовке и выполнению полета, метеорологической информации и материалы технического обслуживания.
Также были получены копии бортового журнала и иных документаций, относящиеся к полету. Была проведена работа с бортовыми самописцами, извлечены, идентифицированы и расшифрованы параметры полета из регистратора полетных данных (FDR) и выполнена расшифровка бортового речевого самописца (CVR).
Комиссией выполнен детальный осмотр места авиационного происшествия с фиксацией пространственного положения элементов конструкции воздушного судна. Выполнена фото- и видеофиксация, осуществлен сбор и вывоз агрегатов воздушного судна с места авиационного происшествия.
В рамках расследования авиационного происшествия были проведены следующие исследования:
– комплексная (трасологическая, баллистическая, взрывотехническая и пожарная) экспертиза выявленных посторонних металлических предметов (внешние объекты). По результатам экспертизы следов взрывчатых веществ не обнаружено. На баллонах следов взрыва не имеется. Отмечается, что повреждения воздушного судна предположительно были вызваны поражающими элементами боевой части, однако их принадлежность установить не удалось.
– трасологическая экспертиза части трубки гидравлической системы №2. По результатам исследования было установлено, что на трубке имеются повреждения. Механизмом образования повреждения является разрыв металла в результате соприкосновения твердых предметов. Сквозные повреждения могут быть образованы металлическими фрагментами (внешними объектами), изготовленными из сплава металлов на основе железа (основа стали);
– исследование кассеты Центрального компьютера технического обслуживания (Central Maintenance Computer), извлеченного из Модульного блока авионики на базе завода-изготовителя «Honeywell International Inc». Вследствие термического воздействия извлечь данные из указанной кассеты не представилось возможным. Для извлечения данных, заводом «Honeywell International Inc» было рекомендовано обратиться к производителю карты-памяти «Delkin Devices Inc». В настоящее время Комиссией ведутся переговоры с Уполномоченным представителем Соединенных Штатов Америки о проведении исследовании на базе завода «Delkin Devices Inc».
– исследование кассет Глобальной системы позиционирования (GPS1 и GPS2), извлеченных из Модульных блоков авионики №1 и №3 на базе завода «CMC Electronics». Работа завершена, проводится анализ.
«На сегодняшний день Комиссия по расследованию ожидает завершения работ по исследованию кассеты Центрального компьютера технического обслуживания (Central Maintenance Computer), а также формирование отчета Рабочей группы по анализу оценки рисков при выполнении полетов над зонами конфликтов или вблизи их», - говорится в сообщении.
В работе Комиссии по расследованию авиационного происшествия принимают участие Уполномоченные представители Азербайджана, России и Бразилии, а также наблюдатель от ИКАО. Сообщается, что окончательные сроки завершения расследования авиационного происшествия зависят от сроков завершения всех назначенных исследований и работ.
Прошел год момента крушения самолета AZAL
Ровно год назад, 25 декабря пассажирский самолет Embraer 190, выполнявший рейс J2 8243 из Баку в Грозный авиакомпании «Азербайджанские авиалинии», совершил аварийную посадку в 3 км от города Актау в Казахстане.
Согласно информации, распространенной после происшествия, в результате катастрофы погибли 38 человек, 29 получили ранения.
В соответствии с поручением президента Азербайджана Ильхама Алиева для расследования причин авиакатастрофы была создана государственная комиссия под председательством премьер-министра Али Асадова.
Согласно поручению главы азербайджанского государства, в связи с трагической катастрофой в Казахстан была направлена делегация во главе с министром по чрезвычайным ситуациям Азербайджана, а также министром цифрового развития и транспорта. По факту происшествия в Генеральной прокуратуре Азербайджана было возбуждено уголовное дело и совместно с соответствующим органом Казахстана начато расследование.
9 октября этого года в Душанбе состоялась встреча президента Азербайджана Ильхама Алиева с президентом РФ Владимиром Путиным. В ходе встречи Владимир Путин напомнил, что во время первого телефонного разговора с президентом Ильхамом Алиевым после происшествия он принес извинения в связи с тем, что трагедия произошла в воздушном пространстве России, а также выразил самые искренние соболезнования семьям погибших.
Президент России отметил, что в подобных трагических ситуациях российская сторона сделает все необходимое в вопросе компенсаций и что действиям всех должностных лиц будет дана правовая оценка. Ильхам Алиев поблагодарил российского коллегу за то, что он лично держит под контролем ситуацию в связи с катастрофой самолета AZAL.
