ЕС расширяет сферу применения углеродного пограничного налога

Европейский союз (ЕС) намерен расширить сферу применения углеродного пограничного налога на импортируемую продукцию с высоким уровнем выбросов, включив в нее автокомпоненты и стиральные машины.

Европейская комиссия сообщила о подготовке новых мер, направленных на повышение эффективности Механизма углеродной корректировки на границе (CBAM) и предотвращение возможных злоупотреблений.

В заявлении отмечается, что меры призваны исключить утечки выбросов и нарушения правил в рамках механизма. В частности, с 1 января 2026 года действие CBAM будет расширено на ряд промежуточных продуктов с высоким содержанием стали и алюминия.

В настоящее время механизм углеродной корректировки на границе распространяется на такие базовые товары, как алюминий, цемент, электроэнергия и сталь. С 2026 года импортеры будут обязаны оплачивать углеродную составляющую выбросов, связанных с ввозом этих товаров.

Как уточнили в Еврокомиссии, планируется включить в сферу действия CBAM около 180 стале- и алюминиесодержащих товаров, находящихся на завершающих этапах промышленного производства, включая машины, автозапчасти, бытовую технику и строительное оборудование.

В заявлении также подчеркивается, что большинство дополнительных товарных позиций, подпадающих под действие налога, характеризуются высоким содержанием стали и алюминия и используются преимущественно в тяжелом машиностроении и специализированном оборудовании.

Для более эффективного контроля за товарами, подпадающими под CBAM, будут введены усиленные требования к отчетности. В Еврокомиссии отметили, что за недостоверные данные о выбросах предусмотрено применение повышенной углеродной цены.

В рамках CBAM импортеры в ЕС обязаны предоставлять отчеты об объеме ввозимой продукции и количестве выбросов парниковых газов, образующихся в процессе производства.

С 1 января 2026 года механизм CBAM вступит в завершающую фазу, в рамках которой импортеры будут обязаны приобретать сертификаты CBAM в количестве, соответствующем объему выбросов парниковых газов, связанных с импортируемой продукцией.