Firdevs Yüksel,Abdulrahman Yusupov,Ekip
11 Март 2026•Обновить: 11 Март 2026
Ормузский пролив — ключевая артерия, через которую проходит около 20% мировых морских поставок нефти (до 20 млн баррелей в сутки) и СПГ. Его блокировка или перебои вызовут масштабный энергетический кризис, превышающий последствия эмбарго 1973 года.
По данным Управления морской торговли Великобритании (UKMTO), через Ормузский пролив ежедневно проходили в среднем 138 коммерческих судов. Нападения иранского Корпуса стражей исламской революции (КСИР), предпринятые в ответ на атаки США и Израиля на Иран, привели к значительному сокращению этого движения.
Кризис в Ормузском проливе привел к приостановке транзита и отзыву страховки от военных рисков, что блокирует до 20 млн баррелей нефти ежедневно.
Корреспондент «Анадолу» обсудил ситуацию с Андресом Кала, геополитическим аналитиклм по энергетике из Montel Analytics. По мнению эксперта, закрытие Ормузского пролива может вызвать крупнейший сбой поставок нефти в истории Перед нами стоит перспектива нового энергетического шока, способного превзойти кризис, разразившийся после введения арабскими странами в 1973 году нефтяного эмбарго»,- предупредил собеседник агентства.
Он также отметил, что предстоящие в ноябре 2026 года промежуточные выборы в США могут заставить администрацию Дональда Трампа действовать крайне осторожно в случае эскалации в Ормузском проливе. Потенциальный скачок цен на нефть из-за блокировки пролива усилит инфляцию, что крайне невыгодно для правящей партии перед голосованием.
Андрес Кала также привлек внимание к тому факту, что возможности обхода Ормузского пролива, через который проходит ~20-40% мировой морской нефти, крайне ограничены. Только Саудовская Аравия и ОАЭ имеют функционирующие нефтепроводы, которые потенциально способны перенаправить потоки в обход пролива, с предполагаемой пропускной способностью от 3,5 до 5,5 млн баррелей в сутки. Другие страны, включая Иран, Ирак, Кувейт, Катар и Бахрейн, зависят от Ормузского пролива для доставки подавляющего большинства своих нефтяных экспортных поставок.
«Стратегические резервы и альтернативные трубопроводы не способны полноценно заменить этот маршрут, а адаптация к новой реальности займет годы. Блокировка Ормузского пролива создаст критический сценарий, который вынудит страны менять энергетические парадигмы»,- резюмировал он.