Гран-при Турции - один из этапов ЧМ по автогонкам классп Формула-1 вызвал большой интерес среди фанатов и нашел отклик в ведущих мировых СМИ.
Победителем 16-го этапа чемпионата мира по автогонкам в классе машин «Формула-1» - Гран-при Турции стал финский автогонщик из команды «Мерседес» Валттери Боттас.
Пилот Red Bull Макс Ферстаппен вернул себе лидерство в чемпионате мира. Голландец стал вторым, следом за Валттери Боттасом, на Гран-при Турции. Но этого ему хватило, поскольку Льюис Хэмилтон финишировал только пятым.
Британский гонщик планировал преодолеть всю дистанцию на одном комплекте промежуточных шин, но за восемь кругов до финиша ушел на пит-стоп.
В итоге Хэмилтон занял пятое место и набрал 10 очков за гонку, уступив лидерство Ферстаппену.
Успех товарища Хэмилтона по команде финского автогонщика Валттери Боттаса, воодушевил команду «Мерседес».
Как сообщили в «Мерседес», погодные условия на трассе İstanbul Park сыграли важную роль в показателях гонки. «На трассе, которая постоянно была влажной от дождя, Валттери добился грандиозной победы. Он также заработал дополнительные очки»,- говорится в сообщении.
В «Мерседес» также прокомментировали результаты Хэмилтона, который на старте занял только 11-е место, поскольку был оштрафован за внеплановую смену силовой установки.
«Несмотря на штраф, Льюис оставил позади много машин, особенно в начале гонки. Мы довольны выступлениями наших пилотов, несмотря на упорные дождевые тучи и туманную погоду»,- отметили в команде.
В то же время в Red Bull дали высокую оценку достижениям Ферстаппена.
«Для Макса Ферстаппена было огромной работой снова оказаться на вершине турнирной таблицы пилотов Формулы-1»»,- отметили в команде.
Комментируя итоги гонки, директор команды Ferrari Маттиа Бинотто отметил: «İstanbul Park – гоночная трасса, требующая большой отдачи, и мы показали, насколько мы конкурентоспособны».
В сюжете BBC говорится, что Льюис Хэмилтон не прислушивался к специалистам «Мерседес», поздно сменив шины и тем самым уменьшив свои шансы на конечный успех.
Испанская ежедневная спортивная газета «Марка» написала, что Гран-при Турции ознаменовался непрекращающимся слабым дождем, который накалял напряжение на каждом из 58 кругов.
