В пятницу, 18 марта в Турции состоялась церемония ввода в эксплуатацию висячего моста «Чанаккале-1915» через пролив Дарданеллы.
В церемонии открытия висячего моста, приуроченной к 107-й годовщине исторической победы в битве при Чанаккале, принял участие президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган.
Президент отметил, что мост через Дарданеллы является очередным символом развитости и мощи Турции.
Эрдоган напомнил, что мега-строительный проект был реализован в рекордные сроки – 4 года.
По словам главы государства, общая стоимость проекта достигла 2 млрд 545 млн евро, что позволило сократить время в пути между азиатским и европейским берегами пролива Дарданеллы с полутора часов до 6 минут.
%2Fthumbs_b_c_737db09eea2df4564dcbaac702ca33ef.jpeg)
«Пролив Дарданеллы, который тысячелетиями были пристанищем для представителей различных культур, сегодня открывает для себя новую страницу развития. Мост «Чанаккале 1915» - самый протяженный в мире по размеру центрального пролета. Турция опередила по этому показателю Японию», - сказал Эрдоган.
По словам турецкого лидера, три из 10 мостов с самыми длинными центральными пролетами в мире, расположены в Турции, что также является предметом гордости страны.
«Мост через Дарданеллы позволит Турции сэкономить только на топливе и выбросах вредных веществ €415 млн в год. Согласно подсчетам экспертов, положительный экономический эффект от задействования моста через Дарданеллы на промышленность Турции достигнет €5,3 млрд в год. Будет открыто 118 тыс. рабочих мест, а ВВП увеличится на €2,4 млрд», - сказал президент.
Президент Эрдоган напомнил, что мост через Дарданеллы был построен по принципу (Построй-управляй-передай). «Турция занимает третье место в Европе и 13-е место в мире по эффективности модели государственно-частного партнерства»,- констатировал он.
Эрдоган сообщил, что плата за проезд по подвесному мосту через Дарданеллы установлена на уровне 200 турецких лир. При этом в первую неделю работы моста, плата взыматься не будет.
К участникам церемонии обратились министр транспорта и инфраструктуры Турции Адиль Караисмаилоглу и премьер-министр Южной Кореи Ким Бу Гём.
Мост «Чанаккале -1915»
В строительстве моста «Чанаккале -1915 », который впервые соединит европейский и азиатский берега Дарданелл, было задействовано 5100 человек и 740 единиц строительной техники.
Активную поддержку проекту оказывали сотрудники Главного управления автомобильных дорог при Министерстве транспорта и инфраструктуры Турции.
Мост «Чанаккале - 1915» - один из самых крупных транспортных проектов в истории Турции, который сократит время в пути между Стамбулом и провинцией Чанаккале.
В рамках работ по благоустройству территории вблизи моста было высажено 516 863 саженца деревьев.
Завершается монтаж четырех фигур пушечных ядер весом в 75 тонн каждая. Эти фигуры будут венчать башни громадного подвесного сооружения и станут напоминанием об исторической победе 1915 года в битве при Чанаккале.
Фигуры символизируют пушечные ядра, которые в дни исторической битвы на спине переносил к орудию Сейит Онбашы.
Мост «Чанаккале 1915» станет важным связующим звеном между Европой и Азией.
Общая длина шестиполосного (по три в каждом направлении) подвесного моста через Дарданеллы составляет 4 608 метров.
Таким образом мост «Чанаккале – 1915» является самым длинным подвесным мостом с центральным пролетом в мире.
Благодаря мосту время в пути через пролив Дарданеллы сократится до 6 минут.
Реализация проекта позволит создать альтернативный и более короткий маршрут из Стамбула в Эгейский регион страны.
Новый транспортный маршрут внесет значимый вклад в развитие туризма, облегчит поставки товаров с запада и северо-запада Турции, облегчит транспортные перевозки между Азией и Европой.
Расстояние между двумя опорными частями моста «Чанаккале 1915» составляет 2 023 метра - в честь ознаменования 100-летия основания Турецкой Республики.
Соединения башен и элементы моста окрашены в цвета флага Турции - красный и белый.
Дата 18 марта 2022 года для сдачи моста в эксплуатацию также выбрана не случайно.
Именно в этот день в 1915 году в ходе битвы при Чанаккале турецкая артиллерия окончательно разбила объединенный англо-французский флот, пытавшийся пробиться к Стамбулу.
Это событие стало одним из ключевых моментов баталии, которая позволила Турции отстоять свою независимость и сохранить контроль над проливами Босфор и Дарданеллы.
Министерство транспорта и инфраструктуры Турции также подготовило видеоролик, посвященный мосту «Чанаккале - 1915».
