İSTANBUL - Musab Turan
Avrupa Birliği ülkeleriyle Norveç ve İsviçre toplamında ''Ömrünü Tamamlamış Lastik'' (ÖTL) miktarı geçtiğimiz yıl 2 milyon 897 bin ton olurken, aynı yıl bu rakam Türkiye'de 88.5 bin tonda kaldı. Bu yıl için toplanması hedeflenen ÖTL ise 111 bin ton.
Son yıllarda küresel ısınmanın etkisiyle Kyoto Protokolü'nün ve sürdürülebilir enerjinin gündemde olması, kullanılmış otomobil lastiği ve türevlerinin geri dönüşümünü kazançlı bir sektör haline getirdi. Kullanılmış lastiğin geri dönüşümünden ''karbon siyahı'', mazot eşdeğeri pirolitik yağ, çelik hurda tel ve yanıcı gaz elde ediliyor. Elde edilen yağ, kozmetik ve kimya sektöründe, karbon siyahı kauçuk fabrikalarında, çelik ise dökümhanelerde hammadde olarak kullanılabiliyor.
AA muhabirinin sorularını yanıtlayan Lastik Sanayicileri Derneği (LASDER) Genel Sekreteri Bahadır Ünsal, LASDER'in, yenileme pazarının yaklaşık yüzde 70'ini oluşturan 8 lastik üreticisi ve ithalatçısını temsil ettiğini anımsattı. Ünsal, her yıl yönetmelikte belirlenen kota oranında toplama yaptıklarını ifade ederek, ''Türkiye'de 2011 yılında toplanan ÖTL miktarı 88.5 bin tondu. Bu miktarın geri dönüştürülmesi ile elde edilen enerji ve hammadenin ekonomik olarak yaklaşık değeri 100 milyon lira olarak ifade edilebilir. İçinde bulunduğumuz 2012 yılı için toplamayı hedeflediğimiz ÖTL miktarı 111 bin tondur'' diye konuştu.
PODCASTTÜMÜNÜ GÖR
